Snart kan du sykle med virkelig stil.
Vink farvel til de mørkeblå flysetene.
Snart er de mørkeblå flysetene til SAS historie. Fra høsten av skal nemlig flyselskapet skifte stil.
– Dette er et designforslag som vi i grove trekk har sluttet oss til. Det er skandinavisk eleganse og veldig stilig, opplyser Knut Morten Johansen, informasjonssjef i SAS, til DinSide.
Årsaken til at SAS endrer stil er et ønske om en fornyelse i selskapet.
– Det er en friskere farge, stilen er mer oppdatert og moderne, og står i tråd med produktene vi understøtter. Det er et positivt design, forteller Johansen.
– Langt mer stabil enn WiFi.
Åpner VIP-loungen «for alle».
VIP-loungen på OSL, Arlanda og Kastrup pleier vanligvis å være forbeholdt businessclass eller SAS EuroBonus gullkort-passasjerer.
Men nå inngår SAS en prøveordning for reisende på Economy og Economy Extra, ifølge Check-in.dk
Prøveordningen gjelder i perioden 31. mars til 8. april, og blir tilbudt passasjerer som reiser med SAS, Blue 1 eller Widerøe på samme dag.
Les også: Dette får du i VIP-loungene
Ikke gratis
Det koster 219 norske kroner, 219 danske kroner, 249 svenske kroner eller 27 euro å besøke SAS Businesslounge i denne perioden.
Reglene blir trolig endret, så du kan trykke hele turen.
I dag må alt utstyr som kan sende eller motta radiosignaler være helt avslått når flyet lander og letter. Det spiller ingen rolle om dingsen har en flymodus; den må være avslått uansett.
I disse dager har så og si alle dingser radiosendere, og reglene betyr blant annet at du ikke kan knote på iPad-en når du lander, ettersom den har wifi.
Man frykter at potensielle radiosignaler kan forstyrre flyets systemer. Men dette baserer seg på gamle tester, med gammelt utstyr i gamle fly.
Reglene blir trolig endret, så du kan trykke hele turen.
I dag må alt utstyr som kan sende eller motta radiosignaler være helt avslått når flyet lander og letter. Det spiller ingen rolle om dingsen har en flymodus; den må være avslått uansett.
I disse dager har så og si alle dingser radiosendere, og reglene betyr blant annet at du ikke kan knote på iPad-en når du lander, ettersom den har wifi.
Man frykter at potensielle radiosignaler kan forstyrre flyets systemer. Men dette baserer seg på gamle tester, med gammelt utstyr i gamle fly.
«Spøkelsespartikler» gir ekstrem rekkevidde. (Digi.no)
Ergonomisk, berøringsvennlig mus som kommuniserer utradisjonelt.
Mus kobles som kjent til med USB-ledning, eget trådløst opplegg eller med Bluetooth, vanligvis. Det eneste unntaket vi har vært borti er en WiFi-mus fra hp som vi har testet tidligere.
Nå har hp kommet med en helt ny WiFi-mus, som både er ergonomisk utformet og berøringsfølsom. Det vil si, den er bare berøringsfølsom til en viss grad, siden den også er utstyrt med knapper både her og der.
Vi følger Apples pressekonferanse i USA.
Trykk F5 for siste oppdatering av saken!
Klokka 19 begynner Apples pressebegivenhet i San Francisco, der det først og fremst er en ny iPad som står på programmet. Vi har allerede vært gjennom de heteste spekulasjonene i denne artikkelen.
Lanseringen er nå i gang! Siste hendelse er øverst:
* Apple lanserer i en rekke land samtidig, og iPad 3 kommer til Norge allerede 23. mars. USA, England med flere får den uka før, den 16. mars.
* iPad 3 er 9.4 millimeter tykk, og ørlite tyngre enn iPad 2.
To nye ruter får WiFi-garanti.
Sjansen for at du har tilgang på Internett når du er ute å flyr, øker stadig. Hittil har 35 av Norwegians 62 fly fått installert WiFi, men frem til nå er det bare Oslo-Stockholm-ruten som har hatt Internett-garanti.
– Norwegian har hatt stor suksess med Oslo-Stockholm-ruten vår. Nå har også rutene Oslo-Stavanger og Oslo-Bergen fått WiFi, sier informasjonssjef i Norwegian, Lasse Sandaker-Nielsen, til DinSide.
Tilbudet har vært gjeldende siden mandag 6. februar.
