Continental forsvinner


Continental forsvinner

DinSide Reise 22.02.2012 - 09:50
Endres i mars. Flypassasjerer som skal fly fra Oslo til New York, får i tiden fremover ikke fly med Continental. Om cirka to uker vil nemlig Continental Airlines endre navnet sitt til United, ifølge the Houston Chronicle. Må male om 700 fly I 2010 fusjonerte Continental og United, noe som gjorde dem til verdens største flyselskap. I ettertid skal likevel flyselskapene ha fortsatt med å operere som to separate selskap, med hver sine egne nettsider. Grunnet pågående arbeidsforhandlinger, vil flybesetninger fra de to tidligere flyselskapene, fortsette med å fly separat. Men i begynnelsen av mars er det altså ett navn som gjelder. I tiden fremover vil morsselskapet United Continental Holdings heretter kun bruke United-navnet. Enkelte av flyene vil fortsatt bære Continental-navnet en stund framover, frem til selskapet blir ferdig med å male om de 700 flyene. Les også: Continental tilbyr flat-bed seter Dette vil endringen bety for passasjerene Så hva vil dette navneskiftet egentlig ha...
Les mer om:

Lignende artikler

  • SAS oppfordrer passasjerene til å gi driks til Norwegian-ansatte - SAS er «bekymret» for konkurrentens ansatte. Under åpningen av Reiselivsmessen på Telenor Arena Fornebu sist uke, talte Norwegians Bjørn Kjos til forsamlingen. – Dere aner ikke hvor billig det blir å fly i framtida! utbrøt Kjos. Norwegians aller første 787-8 Dreamliner er ventet ved årsskiftet, og planen er å satse på direktefly til New York og Bangkok. – Det skal være veldig billig å fly langt med Dreamlinerne våre!
  • Nytt flyalternativ til New York - Nå skjerpes konkurransen. Brussels Airlines melder i en pressemelding at de vil starte daglige flyvninger mellom Oslo og New York med oppstart 1. juni 2012. Dermed begynner konkurransen på strekningen å tette seg for alvor. Både SAS og Continental har direkteruter i dag, mens Norwegian har annonsert at de også vil ta opp konkurransen når deres Dreamliner-flåte er på plass. Hver dag Brussels Airlines vil fly fra Oslo kl 10:20 hver dag, og vil være framme på JFK internasjonale flyplass i New York klokka 12:35 lokal tid.
  • Dreamliner 787 sett innenfra - Du sitter neppe slik i Norwegians Dreamliner. 1. kvartal neste år venter Norwegian sin aller første 787-8 Dreamliner. Flyselskapet har totalt sikret leveranse av seks Boeing 787-8 Dreamliner langdistansefly, og den foreløpige planen er at disse skal fly direkteruter til New York og Bangkok. I går, 1. mai klokken 12.30, landet Boeings 787 Dreamliner for første gang i Norge. Besøket er en del av en turné, «787 Dream Tour», der fremtidige kunder og partnere får muligheten til å oppleve flyet på nært hold.
  • Bjørn Kjos tror flere vil gå konkurs - Spår flere flykonkurser fremover. Norwegian-sjefen tror SAS og andre tradisjonelle flyselskap går en steintøff fremtid i møte. Det skriver den svenske avisen Dagens Industri i dag. Bjørn Kjos forteller at selskapets nye fly er det som skal hjelpe dem å vinne kampen i lufta: – Drivstoffprisene er den klart største kostnaden for et flyselskap. Og med dagens priser er det umulig å tjene penger med gamle og drivstoffslukende fly.
  • Her er Norwegians nyeste fly - Kjent og kjær herremann havner på Norwegians aller nyeste fly. Fredag morgen landet Norwegians tredje, av totalt 13, splitter nye fly på Oslo Lufthavn. Flyet LN-DYX er av typen 737-800 og er utstyrt med Dreamliner-interiøret, SKY. Det er forfatteren og tegneren Kjell Aukrust, som kommer til å pryde halen til dette flyet. – Kriteriene for å komme på Norwegians hale, er at man må ha gjort seg bemerket innen for sitt felt. Vi er veldig fornøyd med å smykke halen med Kjell Aukrust.